FLOATER PROTECT MULTI AKTIENANLEIHE - BOEING CO./DEUTSCHE LUFTHANSA/AIRBUS Aktie

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VD3B36

DE000VD3B367

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 19:59:03 08.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.98 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.56 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.43

7.35

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.82

7.74

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.7

6.62

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.26

6.18

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.08

5

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.57

5.49

Vontobel
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 50

0.87

0.86

Vontobel
CALL Certificat Turbo Stop Loss Unbegrenzt - 50

1

0.99

Vontobel
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Chart BOEING
Chart FLOATER PROTECT MULTI AKTIENANLEIHE - BOEING CO./DEUTSCHE LUFTHANSA/AIRBUS
Datum Kurs % Volumen
08.05.24 100.7 +1.15% 0
07.05.24 99.52 -1.10% 0
06.05.24 100.6 +0.57% 0
03.05.24 100.1 +0.18% 0
02.05.24 99.88 +0.90% 0

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 08. Mai 2024 um 19:59 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypAktienanleihen
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VD3B36
ISINDE000VD3B367
Emissionsdatum 22.04.2024
Basispreis 161.4 $
Fälligkeit 20.06.2025 (408 Tage)
Parität 0.16 : 1
Emissionspreis 100
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Beides
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 100.8
Tief seit Emission 97.5
Spread 5
Spread %0,50%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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