Die milliardenschwere Zusage, die einen früheren Bericht von Reuters bestätigte, wurde auf der Singapore Airshow bekannt gegeben und ist damit einer der bisher größten Abschlüsse auf Asiens größter Luftfahrtveranstaltung.

Die Nachfrage nach Großraumflugzeugen steigt, da sich der Flugverkehr nach der Pandemie wieder erholt. Allerdings wurde die Luftfahrtmesse von einer Warnung der heimischen Fluggesellschaft Singapore Airlines überschattet, dass die Flugpreise aufgrund von Überkapazitäten nun unter Druck geraten.

Qantas Airways und Air New Zealand meldeten am Donnerstag Verzögerungen bei der Auslieferung von Airbus A350 bzw. Boeing 787 Jets, da die Hersteller mit Problemen in der Lieferkette zu kämpfen haben.

Die Auslieferung der neuen Flugzeuge von VietJet wird ab 2026 beginnen, und es wird erwartet, dass der Auftrag in einigen Wochen in eine Festbestellung umgewandelt wird, sagte Benoit de Saint-Exupery, Executive Vice President of Sales bei Airbus für Verkehrsflugzeuge.

VietJet, einer der größten asiatischen Low-Cost-Carrier, teilte mit, dass die Bestellung der A330-900 seine Flotte geleaster A330-300 - ein älteres Modell - ersetzen wird. Dies ist der erste Kauf eines Großraumflugzeugs durch VietJet.

Airbus ist bestrebt, den Verkauf seiner A330neo zu verlängern, um die Kosten für die Umrüstung zu amortisieren und die langjährige A330-Produktlinie zu erhalten, die nach und nach von der neueren A350 abgelöst wird.

Das jüngste Geschäft unterstreicht das Wachstum von VietJet, das am Mittwoch erklärte, dass es in Destinationen wie Australien, Indien, China, Japan, Südkorea, Indonesien und Thailand expandiert.

Laut den Websites der beiden Flugzeughersteller hat die Fluggesellschaft rund 108 Airbus-Jets und 200 Boeing-Jets in Auftrag gegeben.