Die vom Militär verwaltete Fluggesellschaft hatte Ende letzten Jahres Schwierigkeiten, den Flugbetrieb aufzunehmen, nachdem es ihr nicht gelungen war, Flugzeuge zu erwerben. Sie nahm den Betrieb mit drei Boeing-Maschinen des Militärs und zwei Embraer-Maschinen auf, die von einer regionalen Fluggesellschaft gemietet wurden.

Lopez Obrador gab nicht an, von welchem Flugzeughersteller oder von welcher dritten Partei die Regierung die Flugzeuge erwerben wollte.

Offizielle Stellen hatten zuvor erklärt, dass sie weitere Boeing-Flugzeuge für die Fluggesellschaft erwerben wollten. Boeing und Embraer reagierten nicht sofort auf Anfragen nach einem Kommentar.

Mexicana, die Lopez Obrador durch die Wiederbelebung einer bankrotten Fluggesellschaft ins Leben gerufen hat, wurde als billigere Alternative für Reisende im Vergleich zu den größten Fluggesellschaften des Landes angepriesen, mit denen der Präsident in seiner Regierung häufig aneinandergeraten ist.

Die Flugdaten der nationalen Zivilluftfahrtbehörde für Januar zeigen jedoch, dass Mexicana etwa 1,5 % des Inlandsverkehrs beförderte, während die drei größten Fluggesellschaften dies einzeln taten.