Wallbox hat eine Partnerschaft mit Bidirectional Energy, einer Softwareplattform für bidirektionales EV-Energiemanagement, bekannt gegeben, die darin gipfelte, dass beide Unternehmen ausgewählt wurden, um erhebliche Mittel aus dem wettbewerbsintensiven REDWDS-Zuschuss der CEC zu erhalten. Die Unternehmen planen, ab der ersten Hälfte des Jahres 2024 das bidirektionale DC-Ladegerät Quasar 2 von Wallbox mit der Bidirectional Energy EV-Lademanagementplattform anzubieten. Das Clean Transportation Program der California Energy Commission (CEC) stellt jährlich bis zu 100 Millionen Dollar zur Verfügung, um Innovationen zu fördern und die Entwicklung und den Einsatz fortschrittlicher Transport- und Kraftstofftechnologien im gesamten Bundesstaat zu beschleunigen.

Der REDWDS-Zuschuss (Responsive, Easy Charging Products with Dynamic Signals) beschleunigt die Entwicklung und den Einsatz von benutzerfreundlichen Ladeprodukten, die den Kunden helfen, das Laden von Elektrofahrzeugen (EV) zu verwalten und auf dynamische Netzsignale zu reagieren. In einem hart umkämpften Verfahren wurden Bidirectional Energy und Wallbox für die Vergabe von 2,2 Millionen Dollar in Phase 1 des CEC Clean Transportation Program vorgeschlagen. Wenn die Zusagen bestätigt werden, wird die Partnerschaft zwischen Bidirectional Energy und Wallbox in der Lage sein, Quasar 2 bidirektionale Ladegeräte in kalifornischen Privathaushalten zu installieren und über COIL, ein Unternehmen von Wallbox, Installationslösungen anzubieten.

Über die Bidirectional Energy Plattform können Besitzer von Elektrofahrzeugen Geld bei ihrer monatlichen Stromrechnung sparen und von den Vehicle-to-Grid-Programmen verschiedener Energieversorger profitieren, während ihr Fahrzeug zu Hause geparkt ist. Das V2X-System (Vehicle-to-Everything) kann auch das Licht anlassen, wenn das Stromnetz ausfällt, und bietet den Hausbesitzern zusätzliche Sicherheit. Wenn das Projekt erfolgreich ist, werden in einer zweiten Phase zusätzliche Mittel zur Verfügung gestellt, um die Bereitstellung von bidirektionalen Ladegeräten in ganz Kalifornien für weitere drei Jahre fortzusetzen.

Dieses Projekt baut auf der Führungsrolle von Wallbox im Bereich der bidirektionalen Ladegeräte auf. Im Juli dieses Jahres wurde Wallbox ausgewählt, um sich dem Vehicle-to-Everything ("V2X") Memorandum of Understanding des United States Department of Energy (DOE) als Teil der jüngsten Unterzeichnerrunde anzuschließen. Die Zusammenarbeit bringt Spitzenressourcen des DOE, der nationalen DOE-Labors, staatlicher und lokaler Regierungen, Versorgungsunternehmen und privater Einrichtungen zusammen, um die technische und wirtschaftliche Machbarkeit der Fahrzeug-Netz-Integration (VGI), einschließlich des bidirektionalen Ladens, in die Energieinfrastruktur zu bewerten und zu beschleunigen.

Quasar 2 ist ein bidirektionales 11,5-kW-Ladegerät der nächsten Generation, das es den Besitzern von Elektrofahrzeugen ermöglicht, ihr Fahrzeug zu laden und zu entladen, um es zu Hause mit Strom zu versorgen (Vehicle-to-Home, V2H) oder Energie an das Stromnetz zurückzusenden (Vehicle-to-Grid, V2G). Die Partnerschaft zwischen Bidirectional Energy und Wallbox ermöglicht den Zugang zu den V2G-Programmen und bietet den Besitzern von Elektrofahrzeugen zusätzliche Einnahmequellen. EVs können im Durchschnitt zwischen 76 und 100 kWh Energie speichern, das ist mehr als das Fünffache der Energiemenge eines normalen 13,5-kWh-Haushaltsspeichersystems, und den Stromverbrauch eines typischen Haushalts für bis zu vier Tage decken. Die bahnbrechende Innovation des Quasar 2 erstreckt sich auch auf seine Power Recovery-Funktion, die speziell für den akuten Bedarf an Notstromversorgung entwickelt wurde und es den Nutzern ermöglicht, ihr Elektrofahrzeug im Falle eines Stromausfalls oder Blackouts in einen leistungsstarken Generator zu verwandeln.

Mit der Power Recovery Unit schaltet der Quasar 2 automatisch auf die Strom- und Kraftstofftechnologien des Staates und des CEC Clean Transportation Program um, das Innovationen unterstützt und die Entwicklung und den Einsatz von fortschrittlichen Transport- und Kraftstofftechnologien im ganzen Staat beschleunigt.