NTSB sagt, dass das Videomaterial von der Entfernung des Türstopfens der Boeing 737 MAX 9 überschrieben wurde

Die Leiterin des National Transportation Safety Board (NTSB) sagte am Mittwoch, dass die Ermittler immer noch nicht wissen, wer an einem Türpfropfen der Boeing 737 MAX 9 gearbeitet hat, der in den Zwischenfall vom 5. Januar bei Alaska Airlines verwickelt war, und dass das Videomaterial überschrieben wurde.

Die Vorsitzende des NTSB, Jennifer Homendy, sagte in einem Brief an die Gesetzgeber, dass die Ermittler die Aufnahmen der Sicherheitskameras von den im September durchgeführten Arbeiten angefordert haben, aber informiert wurden, dass das Material überschrieben wurde. "Das Fehlen dieser Aufzeichnungen wird die weitere Untersuchung der NTSB erschweren", sagte Homendy. Das NTSB sagte zuvor, dass vier Schlüsselbolzen an der Türverriegelung fehlten, die bei dem Flugzeug explodiert war.