Das California Air Resources Board (CARB), das den Plan im August 2022 genehmigt hat, hat im Mai bei der EPA eine Ausnahmegenehmigung im Rahmen des Clean Air Act beantragt, um seine neuen Regeln umzusetzen, die ab 2026 jährlich steigende Anforderungen für emissionsfreie Fahrzeuge festlegen und den Verkauf von Fahrzeugen, die nur mit Benzin betrieben werden, bis 2035 beenden würden und von zahlreichen anderen Staaten übernommen wurden. Die EPA hält am 10. Januar eine Anhörung ab und wird bis zum 27. Februar öffentliche Kommentare zu Kaliforniens Antrag entgegennehmen.