LONG MINI FUTURE - BOEING CO. Aktie

Certificat

A33DSZ

CH1215904470

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Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 27.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.49 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.08 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.65 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.04 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.93 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.5 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.31 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.81 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.81

0.8

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.95

0.94

Vontobel
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Chart BOEING
Chart LONG MINI FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
27.05.24 0.5 +4.17%
24.05.24 0.48 -11.11%
23.05.24 0.54 -21.74%
22.05.24 0.69 +1.47%

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 27. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out with Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN A33DSZ
ISINCH1215904470
Emissionsdatum 26.10.2022
Basispreis 147.8 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 50 : 1
Emissionspreis 0.36 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.13 CHF
Tief seit Emission 0.27 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %1,96%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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