Mindestens 1.200 der GTF-Triebwerke von Pratt & Whitney, die Airbus A320neo Jets antreiben, müssen "beschleunigt ausgebaut und inspiziert werden", sagte RTX, ehemals Raytheon, am Dienstagmorgen bei der Bekanntgabe der Ergebnisse des zweiten Quartals.
Triebwerke, die möglicherweise von dem Metallpulverproblem betroffen sind, werden nicht den gesamten Überholungszyklus durchlaufen, der normalerweise vier bis fünf Monate dauert, sagte Hayes.
"Wir versuchen, all die anderen Arbeiten zu vermeiden, die normalerweise bei der Einführung eines Triebwerks anfallen", sagte Hayes. (Bericht von Valerie Insinna; Bearbeitung durch Chizu Nomiyama und Marguerita Choy)